技術(shù)文章
測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接受到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速。
超聲波測(cè)速適合作流動(dòng)物質(zhì)中含有較多雜質(zhì)的流體的流速測(cè)量,超聲多譜勒法只是其中一種,還有頻差法和時(shí)差法等等。
關(guān)于流體的流速的超聲測(cè)量方法有多種多樣:
1.對(duì)于移動(dòng)物體的速度測(cè)量多采用超聲多譜勒法。
2.時(shí)差法測(cè)量沿流體流動(dòng)的正反兩個(gè)不同方向發(fā)射的超聲播到達(dá)接收端的時(shí)差。需要突出解決的難題是這種情況下,由于聲速參加運(yùn)算,而聲速受溫度的影響變化較大,所以不適合用在工業(yè)環(huán)境下等溫度變化范圍大的地方。
3.頻差法是時(shí)差法的改進(jìn),可以把分母上的聲速轉(zhuǎn)換到分子上,然后在求差過(guò)程中約掉,這樣可以避開聲速隨溫度變化的影響,但測(cè)頻由于存在正負(fù)1誤差,對(duì)于精度高的地方,需要高速計(jì)數(shù)器。
4.還有一種是回鳴法了,可以有效改進(jìn)由于計(jì)數(shù)器正負(fù)1誤差帶來(lái)的測(cè)量誤差。
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